Контакторы КПЕ и КПД

Контакторы используются для управления электродвигателями в электропогрузчикам.

 

Контактор - это электрическое устройство, которое используется для включения или выключения электрической цепи. Считается особенным типом реле. Однако основное различие между реле и контактором заключается в том, что контактор используется в приложениях с более высокой допустимой нагрузкой по току, тогда как реле используется в приложениях с более низким током. Контакторы легко монтируются в полевых условиях и имеют компактные размеры. Как правило, эти электрические устройства имеют несколько контактов. Эти контакты в большинстве случаев нормально разомкнуты и обеспечивают рабочее питание нагрузки, когда катушка контактора находится под напряжением. Контакторы чаще всего используются для управления электродвигателями.

Что делают контакторы КПЕ и КПД?

  • В нормальном режиме работы: в качестве главного контактора в электропогрузчики он соединяет аккумулятор и привод и регулирует скорость двигателя.
  • Аварийное отключение: контактор отключает весь автомобиль от источника питания и переводит в безопасное состояние.
  • В случае обслуживания: В режиме обслуживания и во время обслуживания необходимо выполнить различные этапы тестирования, в которых контактор должен переключиться.
  • При длительных простоях: контактор отключает аккумулятор от привода автомобиля. Таким образом, можно предотвратить разряд аккумуляторов, например, от бесшумных потребителей (токов дежурного режима блоков управления).

Balkancar 2015

We use cookies on our website. Some of them are essential for the operation of the site, while others help us to improve this site and the user experience (tracking cookies). You can decide for yourself whether you want to allow cookies or not. Please note that if you reject them, you may not be able to use all the functionalities of the site.